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机械制动改为能耗制动的经验总结
作者:佚名  来源:不详  发布时间:2008-2-3 14:10:11

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提供数字电路设计、模拟电路设计、单片机软件开发,电子产品批量生产,请联系:
无锡神气科技有限公司:
www.shenqikeji.com;0510-88966311;13961896016;QQ:908821848
一、改造前情况
    制动停车的方式有两大类:即机械制动和电气制动。机械制动有电磁抱闸制动、电磁离合器制动等;电气制动有反接制动、能耗制动、回馈制动等。
    六车间560炼胶机的刹车系统都属于机械制动。机械制动时冲击较大,电磁抱闸装置需要经常维护,才能保证制动效果。在实际维修中,刹车摩擦片的间隙调小了,电机启动阻力大,刹车片冒烟,刹车时有撞击声;调大了,制动时间过长,刹车不灵;调得合适,过一段时间,由于刹车片磨损,间隙变大,制动时间过长。增加了设备、人员的维护时间,也增加了不安全因素。
二、改造的目的
    找到一种制动时冲击小、制动效果好、“免维护”、改造成本低、适用于560开放式炼胶机特点(制动惯量大)的制动方式,是我们的目的。
三、西南560炼胶机现有条件    
 
电机型号:js116-6
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